Контроль бдительности водителя

Находясь за рулём автоматизированного автомобиля, водитель должен сохранять бдительность и при необходимости вмешиваться в управление. Из докторской диссертации Даниэля Хейкупа (Делфтский технический университет) следует, что если водитель не принимает активного участия в вождении, он быстро утомляется и становится недостаточно внимательным.

Хорошим средством развеять сонливость, а часто и снять усталость является интенсивная вентиляция, выветривание отработавших газов и паров топлива из кабины, к которым водитель быстро привыкает и перестает их чувствовать. Чистый воздух, богатый кислородом, способствует правильному дыханию, питанию крови кислородом, отдаляет наступление усталости и восстанавливает бодрость. Для контроля машинистов железнодорожного транспорта, многие компании применяют блок контроля бдительности машиниста. Для проверки бдительности, этот прибор потребует периодического кратковременного нажатия рукоятки.

Продолжительное движение по однообразной, ровной и прямой дороге, когда от водителя почти не требуется физического или умственного напряжения, часто вызывает вялость, утомление и не важно в каком виде транспорта вы едете: обычном автомобиле или автопоезде, сон все равно может оказаться сильнее.

Для уверенного движения ночью очень важно обладать хорошей зрительной памятью. С этой целью при движении днем надо запоминать наиболее заметные ориентиры дороги или улицы, расположение дорожных сигнальных знаков, указателей и препятствий.

Чтобы чувствовать себя бодрым в случае усталости на автомобильном транспорте, советуют делать периодические остановки на 3—5 мин., во время которых следует произвести осмотр автомобиля и груза. При возможности лучше всего в таких случаях умыться холодной водой. При длительном движении ночью с наступлением сонливости для восстановления бодрости следует на непродолжительное время остановиться и обязательно выйти из автомобиля для короткой прогулки. Во время прогулки рекомендуется делать легкие гимнастические упражнения.