Неисправности железо-никелевых аккумуляторных батарей

23

Заряд аккумуляторных батарей может производиться только постоянным током. Для преобразования переменного тока в постоянный применяются мотор-генераторы и выпрямительные устройства. Мотор-генератор состоит из мотора переменного тока и генератора постоянного тока с шунтовым (параллельным) возбуждением. Купить разнообразные аккумуляторные батареи можно в компании по ссылке https://virtustec.ru/lifepo4-akkumulyatornye-batarei/.

Снижение емкости отдельных элементов аккумуляторных батарей вызывается в основном несоблюдением следующих основных правил технического обслуживания:

  1. уменьшением напряжения генератора, в результате чего происходит систематический недозаряд;
  2. уменьшением уровня электролита, вследствие чего пластины соприкасаются с воздухом и активная масса пластин отрицательной полярности окисляется, а гидрат окиси железа Fе(ОН)2 переходит в нерастворимое состояние — гидрат закиси железа Fе(ОН)3.
  3. работой аккумуляторной батареи на электролите без моногидрата лития, особенно при высоких температурах, что вызывает образование большого количества карбонатов (углекислых солей калия и лития), кристаллы которых закупоривают поры активной массы пластин;
  4. длительной работой с электролитом повышенной плотности, когда образуется большое количество карбонатов;
  5. работой с электролитом, загрязненным вредными примесями или даже незначительным количеством серной кислоты.

Саморазряд аккумуляторных батарей вызывается теми же причинами, что и у кислотных. Нормальный саморазряд соответствует потере первоначальной емкости в пределах 1% в сутки. Саморазряд ускоряется при наличии электролита и грязи на поверхности крышек и стенок баков, а также на соединительных рамках и стенках контейнера.

При доливке в аккумуляторные батареи недистиллированной воды и при попадании грязи в процессе заряда наблюдается вспенивание электролита. Это является признаком загрязненности электролита и ускоренного саморазряда аккумуляторной батареи и ее неудовлетворительной работе.

Короткое замыкание разноименных пластин вызывается попаданием в электролит активной массы, а также чрезмерным набуханием пластин при длительной работе аккумулятора с электролитом повышенной плотности. В результате короткого замыкания пластин напряжение аккумулятора снижается до нуля.

Утечка электролита происходит при повреждении слоя лака на стенках и дне бака происходит ржавление стали, и через образовавшиеся отверстия вытекает электролит.

0
Нравится схема? Поделитесь с другом.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

5 × четыре =